Hvordan bruker slitesterk styreskinne overflatebehandling eller belegg for å øke slitestyrken?

Slitasjebestandige styreskinner bruker ofte overflatebehandling eller belegningsteknikker for å forbedre deres slitestyrke. Disse teknikkene innebærer å påføre et lag med materiale på overflaten av styreskinnen for å beskytte den mot friksjon, slitasje og andre former for slitasje.

Det er flere overflatebehandlings- eller beleggingsmetoder som vanligvis brukes for å forbedre slitestyrken til styreskinner:

Nitrering: I denne prosessen diffunderes nitrogen inn i overflatelaget på føringsskinnen ved å varme den opp i et nitrogenrikt miljø. Nitrogenatomene reagerer med jernatomene og danner nitrider, som øker overflatehardheten og slitestyrken til skinnen betydelig. Nitrering kan skape et veldig hardt og slitesterkt overflatelag, typisk med en hardhet på 800-1000 HV.

Forkromning: Forkroming innebærer galvanisering av et lag med krom på styreskinnens overflate. Krom er ekstremt hardt og har utmerkede slitestyrkeegenskaper. Kromlaget fungerer som en beskyttende barriere, og forhindrer direkte kontakt mellom skinnen og eventuelle slitende eller glidende overflater. Denne pletteringsprosessen gir høy hardhet og korrosjonsmotstand, noe som gjør den egnet for applikasjoner med høye friksjonskrefter.

Hard-facing: Hard-facing innebærer å påføre et lag av slitebestandig metall på overflaten av føringsskinnen gjennom sveising eller termiske sprøytemetoder. Det valgte metallet er typisk en høyfast legering med eksepsjonelle slitestyrkeegenskaper. Det hardvendte laget gir forbedret motstand mot slitasje, støt og andre former for slitasje.

Tungsten Carbide Coating: Tungsten Carbide er et allsidig og ekstremt hardt materiale som ofte brukes i slitasjebestandige belegg. I denne prosessen sprøytes en tykkelse av wolframkarbid på styreskinnenes overflate ved bruk av termiske sprøyteteknikker som høyhastighets oxy-fuel (HVOF) eller plasmasprøyting. Dette belegget øker skinnens hardhet, motstand og motstand mot glideslitasje betydelig.

Diamantlignende karbon (DLC)-belegg: DLC-belegg er tynne lag av amorft karbon som viser egenskaper som ligner på diamant. De brukes vanligvis ved bruk av fysisk dampavsetning (PVD) teknikker som sputtering eller lysbuefordampning. DLC-belegg gir utmerket slitestyrke, lav friksjon og høy hardhet, noe som gjør dem til et ideelt valg for slitesterke styreskinner.